אי הבנה ברכישת צמיגים: כל עוד התאריך טרי

בגלל הפופולריות של סימוני דופן באינטרנט, אנשים רבים שלטו בידע מסוים בצמיגים. למרות שידע רב יותר בצמיגים יכול לעזור לצרכנים להבין את הצרכים שלהם, חלק מהצרכנים ללא ספק "יוצאים מהמסלול" - הדרישות ה"מרושעות" שלהם לצמיגים הולכות וגדלות. אחת הדרישות הכי "מרושעות" היא שתאריך הייצור של הצמיגים חייב להיות טרי!

"החנויות הנוכחיות בכלל לא רוצות צמיגים שיוצרו ב-2023. הם לא רוצים שצמיגים ייוצרו בשבוע ה-52 של 2023, גם אם המחיר יוזל, הם רק רוצים צמיגים שייוצרו ב-2024". "מַדוּעַ?" "בגלל שאני חושב שהם זהים לאלה שיוצרו ב-2020. אין הבדל, כולם צמיגים 'פג תוקף'. "למעשה, זו לא בעיה שדווח על ידי סוחר אחד. כמעט כל סוחרי הצמיגים ברחבי הארץ סובלים מכאב ראש מהביקוש לצמיגי 2023 במחסנים שלהם מכיוון שתאריך ייצור הצמיגים "לא טרי מספיק". איך להתמודד עם זה. "העיקרון של הזמנה בחנויות הוא שכל עוד הוא לא מיוצר השנה, אל תקנו אותו. מה ההבדל בין צמיגים שיוצרו בשבוע ה-48 של 2023 לצמיגים שיוצרו בשבוע הראשון של 2024? יש אין הבדל בכלל אבל אני פשוט לא קונה את זה עכשיו אני ב-2023 צמיגים בני שנה יכולים להתעכל לאט, והם יכולים להימכר בזול חודש, אבל המחיר שונה מאוד".

זה גם מסביר מדוע מספר ההזמנות המקומיות של חלק מיצרני הצמיגים, במיוחד הזמנות PCR, ירד בסוף השנה שעברה. כדי להימנע מחוסר אפשרות למכור, אני פשוט מבצע הזמנה בתחילת השנה. באשר למה מזמינים רק צמיגים מאותה שנה, גם חנות הצמיגים מלאה בטרוניות: "זה לא שאנחנו מבקשים משהו מוזר. יש צרכנים שיקנו צמיגים עם תאריך הייצור של אותה שנה רק לאחר קריאת קוד ה-DOT. אני לא יודע מה הם שמעו צמיגים חייבים להיות טריים "האם זה נכון שככל שהצמיגים טריים יותר, הביצועים שלהם טובים יותר? ברור שלא! ביצועי הצמיגים אינם מושפעים כלל מהזמן.